إعادة فتح ملفّ F-35 لتركيا.. خطوات فنّية لاستعادة 6 مقاتلات من «السبات العميق»
عاد ملفّ انضمام تركيا إلى برنامج المقاتلات F-35 إلى الواجهة بعد استبعادها عام 2019 على خلفية شرائها منظومة S-400، مع إبداء الرئيس ترامب رغبته بتسليمها الطائرات. وتتطلّب العودة رفع عقوبات CAATSA وتسوية مالية تشمل 1.4 مليار دولار مجمّدة، إضافةً إلى اعتماد أمني سيبراني، على أن تستغرق صيانة 6 طائرات محف...
عاد ملفّ انضمام تركيا إلى برنامج المقاتلات F-35 إلى الواجهة، بعد استبعادها منه عام 2019 على خلفية شرائها منظومة الدفاع الجوي الروسية S-400، مع إبداء الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رغبته في تسليمها الطائرات.
المرحلة الأولى: إجراءات إدارية ومالية
وبحسب المورّد التركي أرغون كيرليكوفالي، تبدأ العملية بخطوات إدارية تشمل رفع عقوبات CAATSA رسمياً، وإعادة توقيع اتفاقية الشراكة التي فُسخت عام 2021، وتسوية مالية تشمل 1.4 مليار دولار مجمّدة وتكاليف صيانة متراكمة.
المرحلة الثانية: اعتماد سيبراني
وأوضح كيرليكوفالي أن الطائرة «ليست مقاتلة عادية بل مركز بيانات طائر»، ما يستلزم اعتماد البنية التحتية السيبرانية التركية من البنتاغون.
6 طائرات في «سبات عميق»
وتنتظر تركيا 6 طائرات سبق أن اشترتها، محفوظة حالياً في وضع «سبات عميق» بمواد حماية خاصة، وستستغرق إعادة تجهيزها وصيانتها 6 إلى 12 شهراً تشمل تجديد أنابيب الوقود والسوائل الهيدروليكية وفحص الأختام المطاطية وتحديث الذاكرة والبرمجيات.
شراكة بديلة و«قآن»
وبينما تبدو الشراكة الإنتاجية الكاملة متعذّرة قانونياً، قد تحصل تركيا على أدوار كـمورّد احتياطي وحقوق دمج صواريخ SOM-J وإنشاء مركز إقليمي لصيانة المحرّكات والهياكل. ورفض المورّد التركي مخاوف التضارب مع برنامج «قآن» (KAAN) الوطني، معتبراً أن البرنامجَين يتكاملان.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد — كن أول من يعلّق.