شاركت الشركتان الرائدتان عالمياً في صناعة الدفاع والطيران، بايكار وليوناردو، الرأي العام الدولي بـالاختبارات المشتركة للطيران بالطائرات الحربية المأهولة وغير المأهولة، وبالمرحلة الأخيرة التي بلغتها الأعمال في هذا المجال.

ففي اجتماع تعريفي عُقد في معرض فارنبورو الجوي، أحد أعرق معارض الطيران والدفاع في العالم، روى فريقا الشريكين تفاصيل ما وراء كواليس الاختبارات المشتركة التي أُعلن عنها الشهر الماضي وعُدّت بداية حقبة في تاريخ الطيران.

أول اختبار حيّ لبرنامج «كي-سوارم»

وبلغت بايكار وليوناردو منعطفاً مهمّاً في تطوير المهامّ المشتركة وتكتيكات السرب (swarm) للطيران المأهول وغير المأهول، فأتمّتا بنجاح أول مرحلة اختبار حيّ لبرنامج «كي-سوارم» (K-SWARM). ويهدف البرنامج إلى تصميم وتطوير قابلية التشغيل المشترك بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة.

ونفّذت طائرات M-346 التابعة لليوناردو والطائرة الحربية غير المأهولة بيرقدار قيزيل ألما التابعة لبايكار سلسلةً من طيرانات التشكيل الذاتية المشتركة في إطار البرنامج. وفي الاختبارات الحيّة، جرى — باستخدام خوارزميات متقدّمة من الجيل الجديد — تقييمُ قدرة المنصّتين على أداء المهمّة بتعاون وتنسيق والتحقّقُ منها.

من المحاكاة إلى الطيران الحقيقي

وروى مهندسو الشركتين وطيّارو الاختبار مرحلةَ التحضير في الأعمال، ومراحلَ تكامل التقنيات المتقدّمة، وكيف نُفّذ بنجاح الطيران الذي وُصف بـ«التاريخي» ضمن برنامج «كي-سوارم».

ومثّل الانتقال من المحاكاة إلى عمليات الطيران الحقيقية، باتّباع نهج الهندسة الرقمية، مرحلةً حاسمة من زاوية إظهار التقنيات والحلول المتقدّمة المطوَّرة ضمن البرنامج.

وتشكّل القدرات التي عُرضت في الاختبارات حجرَ أساس لـأنظمة القتال الجوي المستقبلية، إلى جانب دورها المهمّ في تطوير الطائرات الحربية من الجيل الحالي.

أُجريت في تشورلو

ووفق المعلومات المشتركة، أُجريت الاختبارات في أيار/مايو في أحد مراكز الطيران والاختبار التابعة لبايكار في ناحية تشورلو بولاية تكيرداغ.

وشاركت في اختبارات الطيران طائرةُ M-346 Fighter Attack تابعة لليوناردو، وطائرةُ T-346A تابعة للقوات الجوية الإيطالية في مهمّة طائرة المتابعة، والطائرةُ الحربية غير المأهولة بيرقدار قيزيل ألما.