واصلت تركيا استعراض قدراتها في الأنظمة غير المأهولة، بكشف مركبةٍ برمائية جديدة ضمن فعاليات «تكنوفست الوطن الأزرق».

نسخةٌ غير مأهولة من «زاها»

وكشفت شركة «إف إن إس إس» لأنظمة الدفاع عن المركبة البرمائية المعيارية متعدّدة المهامّ غير المأهولة «إي زاها» (İ-ZAHA)، في مراسم حضرها وزير الدفاع الوطنيّ يشار غولر. وأوضح المدير العامّ للشركة سليم بايباش أنّ المركبة صُمّمت «منصّةً معيارية قادرة على تنفيذ مختلف المهامّ»، وأنّها مزوّدة بـ«درعٍ ذكيّ» قادر على استشعار الجهة التي يأتي منها التهديد.

كشف رئيس هيئة إدارة الكوارث والطوارئ التركية «أفاد» علي حمزة بهلوان عن حصيلةٍ لافتة لاستخدام الطائرات المسيّرة في عمليات البحث والإنقاذ.

244 مفقوداً أُنقذوا أحياء

وقال بهلوان، خلال مسابقة «البحث عن المفقودين في الأراضي بالمسيّرات» في ولاية سامسون، إنّ المسيّرات نفّذت خلال السنوات الثلاث الأخيرة نحو 1750 عملية بنحو 10 آلاف ساعة طيران، واستُخدمت في 445 حالة، وأسهمت في الوصول إلى 244 مواطناً على قيد الحياة. وأضاف أنّه منذ يناير 2026 وحده جرى الوصول إلى 131 حالة بهذه التقنيات. وأوضح أنّ هذه المسيّرات مزوّدة ببرمجياتٍ مدعومة بالذكاء الاصطناعيّ تتيح النمذجة ثلاثية الأبعاد ونقل الصورة الحيّة وتحديد الإحداثيات بسرعة.

تسعى بريطانيا إلى تسخير الذكاء الاصطناعيّ للحدّ من أثر الطيران على المناخ، عبر مشروعٍ جديد يستهدف «خطوط التكاثف» التي تخلّفها الطائرات في السماء.

خطوطٌ بيضاء تحبس الحرارة

وتُشكّل الخطوط البيضاء التي تتركها الطائرات في السماء — والمعروفة بـ«خطوط التكاثف» — عاملاً قد يفاقم تغيّر المناخ؛ إذ يُشار إلى أنّها في بعض الظروف تبقى معلّقةً في الجوّ مدّةً طويلة وتحبس الحرارة في الغلاف الجوّيّ. ويختبر مشروع «عملية السماء الزرقاء» (Operation Blue Skies)، الذي أُطلق في بريطانيا بكلفة 5 ملايين جنيه إسترلينيّ، ما إذا كان الذكاء الاصطناعيّ قادراً على مساعدة الطائرات على تفادي المناطق التي يُرجَّح أن تتشكّل فيها هذه الخطوط.