تصاعدت حرب الممرات البحرية في مضيق هرمز على جبهتيها، مع توسيع إيران قائمتها السوداء للسفن «المخالفة» وإعلان القيادة المركزية الأمريكية حصيلة جديدة لحصارها البحري المضاد، بحسب ما أوردته قناة TRT وصحيفة حرييت.

فقد أضافت «إدارة مضيق الخليج الفارسي» (PGSA) — الجهاز الذي أنشأته طهران لإدارة العبور — 11 سفينة جديدة «لم تلتزم القواعد» إلى قائمتها السوداء، ليرتفع الإجمالي إلى 56 سفينة حتى 2 سبتمبر، من ناقلات الغاز المسال والغاز النفطي والنفط الخام.

وتضم القائمة ناقلات تابعة لشركة «أدنوك لوجيستيكس» الإماراتية وذراعها Navig8، وناقلات لشركة «البحري» السعودية، فيما لفتت وجودُ سفينتين مرتبطتين بالصين — وحذرت الإدارة عبر موقعها من أنّ السفن المخالفة «لبروتوكولات إيران في مضيق هرمز ستواجه في عبورها المقبل قيوداً تشمل الغرامات المالية أو الاحتجاز أو المصادرة»، وأنّ أي سفن تتعاون مع المدرجة ستُدرج بدورها.

في المقابل، قالت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» في بيان إنّ الحصار البحري لموانئ إيران «مستمر بصرامة»، كاشفةً أنّ القوات الأمريكية حوّلت حتى الآن مسار 86 سفينة تجارية، وقيّدت حركة 3 سفن، ونفذت إنزالاً على سفينتين — وأرفقت بيانها بمشاهد لنشاط قطعها البحرية والجوية في المنطقة.

وكانت طهران قد أدرجت 45 ناقلة في 24 أغسطس، قبل أن تضيف الدفعة الجديدة — في تصعيد متدحرج منذ إغلاقها المضيق أمام العبور «غير المرخص» في 12 أغسطس رداً على استئناف الضربات الأمريكية، بعدما كانت مذكرة تفاهم 17 يونيو قد أعادت فتح الممر مؤقتاً.

ويعمّق التصعيد المتبادل مأزق الملاحة في الممر الذي يعبره نحو خُمس إمدادات النفط العالمية، مع إدراج ناقلات خليجية كبرى في القائمة الإيرانية غداة تحميل الرياض طهرانَ رسمياً مسؤولية استهداف ناقلة «سدر» ومقتل اثنين من بحارتها.